WTI和布伦特期货在5月5日大幅下跌，近期合约损失约3-4%，而远期曲线明显趋平，柴油裂解差价则相对坚挺。这一波动反映了在强劲反弹后获利了结、一些供应担忧减轻以及反向市场部分回落，而不是结构性的需求冲击。 经过几周的高价，原油基准在5月5日出现回落，前一个月的WTI收于每桶102.6美元（≈每桶94.4欧元），前一个月的布伦特约为每桶110.7美元（≈每桶101.8欧元），当日均下跌超过3%。长期合约的下跌幅度不那么明显，仅略微滑落，表明曲线仍然是反向的，但大大趋平。相反，ICE低硫柴油保留了更多近期的强劲表现，强调了尽管原油修正，欧洲精炼产品的供需依然紧张。 📈 价格和远期曲线 WTI 2026年6月合约收于每桶102.56美元（≈每桶94.36欧元），较前一交易日下降3.86美元或3.76%。2026年7月WTI收于每桶98.37美元（≈每桶90.50欧元），下跌3.19%。沿曲线的损失逐渐减弱，从2027年中期到期的合约跌幅降至1%以下，且到2028年12月以后出现轻微上扬，每日涨幅约在0.2–0.8%之间。 布伦特显示出类似的模式：2026年7月合约收于每桶110.67美元（≈每桶101.82欧元），下跌3.41%，而2026年8月和9月合约下跌2-2.5%。远期布伦特（2029-2032）仅下滑约0.4-0.7%，甚至出现小幅上涨。这确认了显著但逐渐减弱的反向市场：即期溢价相对于3年远期合约仍然较大，但近期的抛售已经减轻了最极端的短期紧张。 合约 结算价 较前变化 结算价（欧元/桶） WTI 2026年6月 102.56美元 -3.76% ≈94.36 WTI 2026年12月 82.20美元 -1.85% ≈75.62 WTI 2028年12月 70.26美元 +0.20% ≈64.64 布伦特 2026年7月 110.67美元 -3.41% […]
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