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霍尔木兹海峡周边不断升级的冲突使原油基准价格回升至每桶中90美元，全球能源物流收紧，食品和化肥供应链的投入成本上升。主要经济体最近的通胀数据显示，能源驱动的价格压力已经显现，食品通胀预计会滞后响应，因为更高的燃料和运费成本将逐步影响全球农业食品市场。 对于商品交易商、进口商和食品制造商而言，当前关键的问题不仅仅是石油供应的可用性，还包括霍尔木兹海峡关键海峡口的长期扰动和上升的运费及保险成本将如何在未来几个季度影响谷物、油籽、糖和化肥贸易。 头条 霍尔木兹海峡的中东战争引发能源冲击和食品成本风险上升 引言 正在进行的伊朗、美国及地区盟友之间的战争再次将霍尔木兹海峡及相邻的海湾航运航道置于全球市场的中心。近期的僵局造成油轮滞留，并暂时削减了该水道的交通，这里处理着海湾大量的海运原油和精炼产品出口。(apnews.com) 布伦特原油在短暂回落后反弹至每桶中90美元附近，之前由于人们希望霍尔木兹海峡重新开放，导致本月早些时候价格一度升至100美元以上。(apnews.com) 这一重新出现的能源冲击在红海-曼德海峡走廊的运费已经非常波动的背景下出现，并正在推动全球燃料、运输和制造投入成本上升。 (imf.org) 🌍 直接市场影响 最直接的影响体现在能源价格上。美国原油在最新的霍尔木兹僵局早盘交易中飙升超过6%，而布伦特油价也冲向每桶95-96美元，并保持高度波动。 (apnews.com) 与战争相关的风险溢价也推高了通过广泛中东地区航行的船舶的战争风险保险和船用燃料成本。 (imf.org) 这些变化迅速影响到精炼燃料，提高了柴油和燃料油的成本，这些成本支持农业生产、加工、存储和长途海洋运输。标准普尔全球(S&P Global)和国际货币基金组织(IMF)的分析指出，正在飙升的运输和投入成本对新兴市场制造商造成影响，以燃料和油为重要驱动。 (spglobal.com) 更高的能源基准也推高了化肥的生产成本，特别是与天然气相关的氮肥产品，放大了2026/27作物周期的成本压力。 📦 供应链中断 海上中断集中在霍尔木兹海峡，但其影响正在波及阿拉伯海、红海和苏伊士运河系统中相连的航线。航运公司报告称，中东各项服务的额外费用、能力改道和时间表延误增加，如马士基等承运人正在调整燃料附加费和区域运营，以应对不断上升的航空燃料和船用燃料价格。 (maersk.com) 更长的航行时间和更高的保险成本提高了从黑海、欧洲和美洲运输至中东、北非和南亚的散装货物的到港价格。IMF和WFP的分析指出，船只通过曼德海峡的通行量仍低于危机前水平，而新的海湾冲突加剧了现有瓶颈，加大了在脆弱的进口依赖经济体中更高食品进口账单的风险。 (imf.org) 与此同时，工业用户和食品加工厂面临着更广泛的成本通胀，因为燃料、塑料、包装和运输的成本都在上升。标准普尔全球的三月调查显示，因中东战争对燃料和运输造成的影响，新兴市场的制造投入价格大幅上升。 (spglobal.com) 📊 可能受影响的商品 原油和精炼产品 […]