中国干苹果价格轻微下滑,运费上涨至欧洲

Spread the news!

中国源产的干苹果块在多德雷赫特显示出温和、有序的价格软化,而上涨的亚欧运费和稳定的中国供给使得5月底的下行风险有限。

过去一周,中国源产苹果块在荷兰的价格下降了约0.02欧元/千克,涵盖所有规格,延续了自5月初以来的逐渐下滑,但没有出现恐慌性抛售迹象。这一下调反映了中国原材料供应充足和欧洲季节性平淡的现货需求,同时随着运载公司宣布6月涨价,远东至北欧航线的物流成本正在上升。由于中国主要苹果产区的天气稳定,且没有重大供给冲击报告,未来几天的价格风险似乎偏向横盘,进一步下行空间有限。

📈 价格

截至2026年5月15日(FCA多德雷赫特,荷兰,来源:中国):

产品 规格 最新价格(欧元/千克) 周环比变化(欧元/千克)
干苹果 5–7毫米块 4.37 -0.02
干苹果 8–10毫米块 4.27 -0.02
干苹果 10–12毫米块 4.32 -0.02

所有规格的价格目前大约低于5月初高点0.03–0.05欧元/千克,表明这只是温和的调整,而不是结构性下降。

🌍 供应、需求与物流

中国仍然是全球最大的苹果生产国,陕西和山东占据了国家产量的很大一部分,为加工商提供了充足的原材料供应。 最近没有报告显示这些核心省份的供给受到霜冻或疾病事件的影响。

在物流方面,亚北欧集装箱运费保持高位,并有上升趋势。主要承运商如马士基和MSC已就自2026年6月1日起生效的远东至北欧航线公布了运价,表明前往欧洲市场的总体运费成本将上升。 最近的市场评论强调,承运商在管理供应和增加附加费的同时,亚欧贸易的运力正在收紧,现货运价也有所上升。 尽管当前市场氛围软化,这很可能限制CIF等值的干苹果价格进一步下行的空间。

📊 基本面与天气(中国)

中国的核心苹果产区——特别是陕西、山东、河南和甘肃——目前处于后收获储存和加工阶段,加工商将从库存中抽取用于干燥的果实,而不是依赖新季水果。最近的国际评估确认这些省份是中国苹果生产的核心,支持干制产品的稳定供应基础。

5月的公共天气和气候数据未显示这些地区有偏离季节性规范的极端情况,并且最近几天在贸易或运输渠道没有报告重大天气相关的干扰。在没有严重高温或风暴事件的情况下,天气本周对干苹果价格没有短期的看涨驱动。

📆 3天展望与交易建议

🔎 市场展望(未来3天,来自CN源 → NL FCA)

  • 基本情况:横盘趋向微软,价格区间约为4.25–4.40欧元/千克,各规格的买家正在试探市场,但由于运费上升,卖家不愿大幅降价。
  • 下行风险:如果欧洲现货需求保持平淡,且卖家优先考虑现金流,可能会小幅进一步放松(0.01–0.02欧元/千克)。
  • 上行风险:6月较高的运费附加费的公告或实施细节可能迅速转化为向欧洲的更稳固的前瞻性报价。

💡 交易建议

  • 欧洲买家:利用当前的轻微下滑来满足短期需求(1–2个月),但避免在6月运费上涨前过度承诺;在议价时共享运费风险,通过缩短有效期。
  • 中国加工商/出口商:保持报价稳定,专注于运费优化(整合、灵活路由),因为6月海运费的上涨更有可能挤压利润而非出厂价格。
  • 交易商:考虑在附近仓位进行小规模的战术多头;从当前的FCA水平看,随运费和仍然健康的中国供给,下行空间似乎有限,为短期在欧洲的分配提供了合理的风险回报。

📍 3天区域价格指示(FCA多德雷赫特,荷兰,来源:中国)

  • 干苹果块5–7毫米:约为4.35–4.40欧元/千克,偏向:横盘。
  • 干苹果块8–10毫米:约为4.25–4.30欧元/千克,偏向:横盘至略微软化。
  • 干苹果块10–12毫米:约为4.30–4.35欧元/千克,偏向:横盘。